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이주형
님 답변
답변일
10/16/2017 1:58:05 PM
오래된 차들은 대부분 엔진오일을 태우게됩니다.
그래도 절반이 없어지는것은 많이 없어지는것입니다.
1. 리킹체크
엔진오일이 새는지는 간단하게 알수있어요.
엔진오일을 가득넣고 바닥에 신문지를 까신후 시동을 걸고 5분정도 있다가 바닥의 신문지를 빼보시면
신문지에 엔진오일이 떨어져 있으면 세는 것입니다.
대부분 실이 오래되어서 경화되어 새는경우가 대부문의 경우 씰만 교환하면됩니다.
2. 엔진에서 태움
엔진에서 타는경우 아래로 오일이 떨어지지 않습니다.
이럴경우 하얀색 티슈를 가져다 멒플러를 딱아보세요.
시커머케 묻어져 나오면 오일이 타는것입니다.
엔진의 시동을 켠상태에서 추운날 아침이 아니고 평상시 1시간 이상
주행을 한후 엑셀을 밟아보세요.(주차후 아내에게 엑셀을 밟아보라고 해보세요.)
이때 연기가 나오면 타는것입니다.
이럴경우 수리비용이 많이 발생됩니다.
간단한 팁은
월마트에 10불정도면 엔진오일 탈때 쓰는 트리트먼트 팝니다.
아니면 좀 점도가 높은 오일을 사용하세요.
20W40 정도의 점도면 오일이 덜 탈거예요.
물론 약간의 게스는 더먹어요...2~3%정도요.
그럼 오늘도 즐거운 일들만 그득하시길....
그래도 절반이 없어지는것은 많이 없어지는것입니다.
1. 리킹체크
엔진오일이 새는지는 간단하게 알수있어요.
엔진오일을 가득넣고 바닥에 신문지를 까신후 시동을 걸고 5분정도 있다가 바닥의 신문지를 빼보시면
신문지에 엔진오일이 떨어져 있으면 세는 것입니다.
대부분 실이 오래되어서 경화되어 새는경우가 대부문의 경우 씰만 교환하면됩니다.
2. 엔진에서 태움
엔진에서 타는경우 아래로 오일이 떨어지지 않습니다.
이럴경우 하얀색 티슈를 가져다 멒플러를 딱아보세요.
시커머케 묻어져 나오면 오일이 타는것입니다.
엔진의 시동을 켠상태에서 추운날 아침이 아니고 평상시 1시간 이상
주행을 한후 엑셀을 밟아보세요.(주차후 아내에게 엑셀을 밟아보라고 해보세요.)
이때 연기가 나오면 타는것입니다.
이럴경우 수리비용이 많이 발생됩니다.
간단한 팁은
월마트에 10불정도면 엔진오일 탈때 쓰는 트리트먼트 팝니다.
아니면 좀 점도가 높은 오일을 사용하세요.
20W40 정도의 점도면 오일이 덜 탈거예요.
물론 약간의 게스는 더먹어요...2~3%정도요.
그럼 오늘도 즐거운 일들만 그득하시길....
