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탈퇴한 전문가
님 답변
답변일
5/26/2010 2:11:37 AM
스파크 플러그는 엔진을 점화시켜주는 전기침과 같은 플러그 입니다.
정비지식이나 경험이 없다면 교환을 권하지 않으며 정비소에 문의하시기 바랍니다.
스파크 플러그는 엔진의 각 실린더 마다 있는데 교체시 플러그 와이어나 코일의 점화순서에 맞추어 교체하여야 하며(firing order) 제조립시 플러그를 세게 조이거나 무리하여 조여 엔진헤드의 나선을 손상시킬 경우 큰 수리비용 들어갑니다.또한 스파클 플러그 겝(gap)이라 하는 것도 맞추어 주어야 하기때문에 정비경험이 없는 분에게 교환을 권하지 않습니다.
4기통 엔진의 경우 교환이 쉬운편이나 6기통이나 8기통의 경우 자동차를 들어올리거나 특수한 도구를 사용하여 교체하는 경우도 있습니다.
정비지식이나 경험이 없다면 교환을 권하지 않으며 정비소에 문의하시기 바랍니다.
스파크 플러그는 엔진의 각 실린더 마다 있는데 교체시 플러그 와이어나 코일의 점화순서에 맞추어 교체하여야 하며(firing order) 제조립시 플러그를 세게 조이거나 무리하여 조여 엔진헤드의 나선을 손상시킬 경우 큰 수리비용 들어갑니다.또한 스파클 플러그 겝(gap)이라 하는 것도 맞추어 주어야 하기때문에 정비경험이 없는 분에게 교환을 권하지 않습니다.
4기통 엔진의 경우 교환이 쉬운편이나 6기통이나 8기통의 경우 자동차를 들어올리거나 특수한 도구를 사용하여 교체하는 경우도 있습니다.
