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서보천
님 답변
답변일
8/12/2010 12:27:50 PM
저의 경험을 말씀드리겠습니다.
어코드 183,000마일까지 타 보았고, 캠리도 182,000마일까지 타 보았고 지금 또 다른 캠리를 타고 있습니다.
성능은 둘 다 같습니다.
특징은
디자인 상의 특징은 모든 도요다 자동차는 유선형으로 되어 있고 혼다 자동차는 각이 져 있습니다.
그래서 일반적으로는 젊은 사람들은 각이 져서 세련되어 보이는 혼다 자동차를 선호하는 편인 것 같습니다.
어크드는 엔진 트랜스미션 소리가 좀 시끄럽습니다. 그렇다고 고장이 나는 것은 아닙니다.
리세일 밸류는 어코드가 조금 높은 것같습니다. 그러나 큰 차이는 없습니다.
캠리는 트랜스미션과 엔진 소리가 조용한 편입니다.
모든 동급 차량에서 승차감은 도요다 자동차가 혼다 자동차 보다 좋습니다.
친구분의 차가 주차장에서 코너 돌 때에 뚝뚝 소리가 나는 것은 정상이 아닌 것 같습니다.
제가 어코드 탈 때에는 그런 소리가 나지 않았습니다.
좋은 승차감을 원하시면 캠리를, 저렴한 차를 좋아하시면 이자율과 리베이트를 보시고서 결정하시면 될 것 같습니다.
어코드 183,000마일까지 타 보았고, 캠리도 182,000마일까지 타 보았고 지금 또 다른 캠리를 타고 있습니다.
성능은 둘 다 같습니다.
특징은
디자인 상의 특징은 모든 도요다 자동차는 유선형으로 되어 있고 혼다 자동차는 각이 져 있습니다.
그래서 일반적으로는 젊은 사람들은 각이 져서 세련되어 보이는 혼다 자동차를 선호하는 편인 것 같습니다.
어크드는 엔진 트랜스미션 소리가 좀 시끄럽습니다. 그렇다고 고장이 나는 것은 아닙니다.
리세일 밸류는 어코드가 조금 높은 것같습니다. 그러나 큰 차이는 없습니다.
캠리는 트랜스미션과 엔진 소리가 조용한 편입니다.
모든 동급 차량에서 승차감은 도요다 자동차가 혼다 자동차 보다 좋습니다.
친구분의 차가 주차장에서 코너 돌 때에 뚝뚝 소리가 나는 것은 정상이 아닌 것 같습니다.
제가 어코드 탈 때에는 그런 소리가 나지 않았습니다.
좋은 승차감을 원하시면 캠리를, 저렴한 차를 좋아하시면 이자율과 리베이트를 보시고서 결정하시면 될 것 같습니다.
