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답변일
10/20/2012 9:23:38 PM
증세를 보니 head gasket 이. 엔진 과열로 타서 엔진 식히는. 부동액이 다새서 엔진 오일 에 섞였읍니다.
그 head gasket 은 엔진 윗 부분 점화 푸러그 근처에 있는데 그것이 왠만하면 않타지만. 엔진 오래 과열하면 탑니다.
엔진을 분해해서 그 head gasket 을 바꾸던지 중고, 또는 재생 (rebuilt) engine 으로 바꾸어야합니다.
Head gasket 을 바꾸려면 결국 rebuild 해야하는데 그것은 기술자가 해약하고 시간걸리니 대개않하고 바꾸라고합니다.
엔진 바꾸는것은 몇시간. 걸리 겟지만. 같은 엔진 찾으려면 시간이 걸립니다.
차가 오래되엇으면 폐차하는것도 고려해보세요.
하여간 대개 그런 문제의 제일 큰 원인은 엔진 과열입니다. 그리고 지금 엔진은 고치지않고 못씁니다.
그 head gasket 은 엔진 윗 부분 점화 푸러그 근처에 있는데 그것이 왠만하면 않타지만. 엔진 오래 과열하면 탑니다.
엔진을 분해해서 그 head gasket 을 바꾸던지 중고, 또는 재생 (rebuilt) engine 으로 바꾸어야합니다.
Head gasket 을 바꾸려면 결국 rebuild 해야하는데 그것은 기술자가 해약하고 시간걸리니 대개않하고 바꾸라고합니다.
엔진 바꾸는것은 몇시간. 걸리 겟지만. 같은 엔진 찾으려면 시간이 걸립니다.
차가 오래되엇으면 폐차하는것도 고려해보세요.
하여간 대개 그런 문제의 제일 큰 원인은 엔진 과열입니다. 그리고 지금 엔진은 고치지않고 못씁니다.
