즉, 질문자께서 문의하신 내용은 앞바퀴의 브레이크 디스크 로터 (brake disk rotor)와 브레이크 패드(brake pad)의 문제입니다
로터의 면이 굴곡이 져 발생되는 현상으로 특히 급브레이크를 평상시에 많이 사용하거나 또는 값이 싼 패드를 사용하는 분들에게 이런 현상이 두드러지게 나타납니다
브레이크 패드에는 강한것과 부드러운 것이 있습니다 강한것은 패드 자체를 오래 사용할 수는 있지만 그 반면에 로터를 많이 갉아 먹게 되고 브레이크 작동시 소음이 날 수 있습니다 그러나 가격이 중간 이상 되는 패드는 성분이 부드러워 조금 빨리 닳지만 소음이 적고 로터에도 무리를 크게 주지 않게 됩니다
결론적으로 로터와 패드를 새것으로 교환하는 것이 가장 좋은 방법이고 또 한가지는 로터 면을 연마해서 다시 재사용 하기도 하는데 (rotor resurface) 원글님께서 8년정도 타셨다면 새것으로 교환하시는것이 가장 옳은 방법이라고 말씀드립니다
참고적으로 두가지를 새것으로 교환하고 나면 한동안 브레이크가 밀리는 현상이 나타납니다 이것은 로터와 패드 두면이 자리잡기 위한 현상이므로 크게 걱정하지 마시고 브레이크 작동시 조심해서 운전하십시요
**a1500**** 님 답변
답변일7/9/2014 8:24:18 PM
원글님의 질문과 휠 밸런스 (wheel balance)와는 전혀 관계 없습니다
그 이유는 원글님께서 그냥 달릴때는 안떨린다고 말씀하셨기 때문입니다
만약 휠 밸런스 문제가 있다면 브레이크 작동과 상관없이 어느 일정 속도가 되면 핸들이 떠는 것을 100%느꼈을 것입니다 특히 운전중 움푹파인 구덩이 같은곳을 지날때 핸들이 더 심하게 떠는것을 느끼게 됩니다
제가 드린 답변은 오로지 질문자의 느낌에 대해서 설명을 해 드린것이구요 질문자께서 제대로 느끼지 못한 것도 있을것 같다는 생각이 드네요
제가 말씀드린것을 참고로 정확한 것은 자동차 정비기사님께서 시운전을 한 후 의논하여 결정하게 하세요