https://m.youtube.com/watch?v=Jg9Yjt__KHw. 여기 보세요. 그 하얀 플래스틱 통이 power steering fluid reservoir 인데 아마 min/max 금이 있을거에요. 기름이 그금 밑으로 내려왔으면 (어디가 새서 흘러나갔으면) auto part store 에가서 power steering fluid(아마 automatic transmission fluid 와 같을거에요) 1quart 사다가 max 금 있는데 까지 채우세요. 만약에 이것이 문제 였다면 어디 (대개 호스 연걸하는데) 에서 조금 씩 새니 결국 그곳을 찾아 내야지요.
k**nk8**** 님 답변
답변일1/12/2015 7:14:22 PM
감사합니다. 선달님. 그 하얀플라스틱통에 기름이 min 라인까지 내려갔습니다. 내일 보층하겠습니다. 매번 정확한 답변에 감사합니다.
c**olin**** 님 답변
답변일1/12/2015 7:25:38 PM
만물박사 선달님께 짝짝짝! 그런데 그정도 마일리지 됐으면 파워 스티어링 오일을 몽땅 빼고 새 오일로 바꿔주는게 좋습니다. (flushing) 낡은 오일을 그대로 쓰면 펌프가 빨리 망가집니다. 오일은 플라스틱 통에 있는 것은 극히 일부분에 불과하고 펌프와 라인에 많이 있습니다.
선달님 호수 연결부위가 새면 그 고무호수를 교채해야 됩니까. 어제 보니까 라인과 고무호수 연결부위에서 기름이 새서 흘렀습니다. 감사합니다.
c**olin**** 님 답변
답변일1/12/2015 9:20:16 PM
부분 flushing은 플라스틱통에 들은 오일을 석션으로 뽑아내고 새 오일을 넣어주는데 오래된 오일은 그대로 속에 남아있기 때문에 새 오일과 오래된 오일이 뒤섞이게 됩니다. 이것을 여러차례 반복하면 점차로 오일이 깨끗해질수 있지만 시간이 오래걸리고 (몇달) 번거롭죠. 완전 flushing은 기계나 연결호스를 이용하여 오일을 완전히 빼주거나 순환시키면서 새 오일을 넣어주는 것인데 한번에 다 끝나죠. 오일 자체는 몇불 안하지만 거의다 레이버 챠지죠. 미캐닉들이 번거로우니 부분 flushing 하고선 완전 flushing 했다하고 돈 받는 경우가 많습니다. 서서 지켜보세요. 어떻게 하는지. 완전 flushing하는데 80-100불 정도면 할수 있을겁니다.
c**olin**** 님 답변
답변일1/12/2015 9:23:07 PM
호스 연결부위에서 샜다면 호스나 클램프가 재대로 안끼워져서 그런 것이니 이것을 재대로 끼워주고 조여주면 됩니다.
t**inr**** 님 답변
답변일1/13/2015 5:26:13 AM
그 비데오가 기름 을 바꾸는 방법을 보여주는것인데 우선 문제가 그것인가를 확인하고 (기름 보충하면 소리가 않나나 ) 바꾸시려면 기름을 바꾸세요. 몇년 더쓰시려면 바꾸시는게 좋을것이고 호스는 보시고 끝이 낡았으면 바꾸시고 아니면 그냥 클램프 를 호스 중간까지 빼고 호스를 더 밀어넣고 다시 클램프 끼우면 대개 됩니다. 혹시 기름을 다 바꾸시려면 그 비데오 와같이 하면 되는데 자자한 연장이 필요하지요.