제 차가 2012년 토요다 켐리 인데요 63000마일 인데 타이어 마모는 괜찮은데 옆부분이 썬번이 조금있어서 갈아야 할지 생각입니다 타이어는 미셀린 이고요 코스트코 에서는4짝에 거의800불 가서 부담이 돼고요 한국 타이어는 딱 반값 입니다만 정비소 메케닉께서 한국타이어는 30000 마일도 못탄다고 코스트코 미셀린 가는게좋타고 하시니 고민 입니다 메케닉 께서는 미셀린은 아직 10000마일 정도 더타도 됀다고 하는데 제가 일이 거의 사막 만 타고 다니는 직업 이라 혹시 안좋은 일이라도 일어날까 걱정 스러워서 여쭙니다
미케닉이 10,000 마일 더탈수 있다해도 마음이 불안하시면 바꾸세요. 마음이 평안 한것도 가치가 있는것이니 낭비가 아니에요. 그리고 한국타이어도 괜찮은것같으니 당장바꾸시고 마음편하게 다니세요. 사실 30,000 마일 만제대로 써도 괜찮아요. 얌전하게 운전하시면 더오래가고 아무리 비싼타이야도 험하게 운전하면 오래 못써요.
y**21**** 님 답변
답변일9/10/2015 7:06:58 PM
선달님 감사 합니다
y**21**** 님 답변
답변일9/10/2015 8:56:17 PM
박사님 고맙습니다 내일 한국 타이어로 갈아야 겠읍니다
p**tbo**** 님 답변
답변일9/10/2015 9:36:46 PM
항상 새차후에 타이어 프로텍트 스프레이를 뿌려야합니다 그러면 오래탑니다 내차의 경우 7000마일후 앞뒤 로테이션하고13년 쩨 타이어 안 바꾸고 타고있습니다 물론 거리는4만8천밖에 안뛰었지만 콘티넨탈 에코 타이어 좋더군요 운전을 개떡같이 급 브레이크나 급 가속력내면 1만 마일에도 빠꿔야합니다 또한 한국인타이어 샾에서 안바꿔도 되는타이어 일부러 바꾸게하여 그 타이어 중고 타이어로 팔아 먹더군요 타이어샾 조심해야 합니다 꼼꼼히 조사하고 안그러면 뒷통수 쳐맞습니다 사기안당하게 조심또조심하세요
y**21**** 님 답변
답변일9/10/2015 9:43:06 PM
고맙습니다 근데 타이어 교체 주기는 대략 몆 마일 인지요 한국 타이어 와 미셀린 같은 타이어와 정말 차이가 많이 나는지요
p**tbo**** 님 답변
답변일9/10/2015 9:57:00 PM
타이어 교체주기는 타이어 살때 스티커에 나옵니다 한국타이어,금호타이어,미셀린,콘티넨탈등 같은싸이즈 같은 타이어라도 비싼타이어가 있고 싼타이어가 있습니다 가격비교는 칩스타이어 닷컴이나 이베이,아마존에가면 엄청 싸게 살수있습니다 그후 아는 메카닉에가서 개당타이어 협상해서 달아도 됩니다 또한 에어프레셔가 넘중요한데 기름을 넣을때 4바퀴 바람을 항시 첵업해야 합니다 고르게..안그러면 샥 이나 사이드암이 부러지거나 망가집니다 또한타이어 마모도 한쪽으로 쏠리는경우가 있는데 타이어 얼라이먼트를 해야 오래탈수있습니다 바람은 가급적 생각보다 조금더 넣는게 낳습니다 공기가 충분하면 타이어지면의 마찰력 감소로 인하여 마모가작기 때문 입니다 기름넣을 때마다 바람을 넣으세요 그럼 저처럼 타이어도 10년이상 탑니다
p**tbo**** 님 답변
답변일9/10/2015 10:03:43 PM
그리고 제일중요한것이 있는데 오래된타이어는 절대사지 마세요 싸게 준다하여도 타이어 옆면에 보면 몇년도에 몇번쩨 주에 만들었다는 것이 다써있습니다 올해 만든 타이어를 사세요 그럼 타이어 완충력도 오래가고 관리도 쉽습니다 또한 경험상 한국타이어가 금호타이어보다 더 오래타더군요 또한 타이어가 에코인지 아닌지도 중요합니다 애코라함은 타이어 옵션인데 지면력을 향상시켜 기름을 적게먹게 합니다 연비를 늘리고 개스값을 세이브 합니다 모든타이어가 요즘 애코시리즈를 생산합니다
y**21**** 님 답변
답변일9/10/2015 10:21:52 PM
속 시원한 고견 정말 고맙 습니다 복많이 받으십시요
j**ny7**** 님 답변
답변일9/11/2015 5:54:57 AM
www.tirerack.com 가셔서 타이어 검색해보시구 가격보시고 사세요..저곳이 제일 쌉니다.
4**ki**** 님 답변
답변일9/11/2015 7:33:19 AM
눈이 별로 없는 지역의 분들은 타이어의 기능대로 다 쓸수 았어 부럽네요, 눈이 많이 오는 저희 동래는 7만 보증이라도 5만도 못 타고 바꾸어야 미끄러운 겨울을 지나니까요!
y**21**** 님 답변
답변일9/11/2015 10:50:22 AM
모든분들께 감사 말씀 올리고요 오늘 한국 타이어 로 갈았읍니다 정말 고맙습니다^^^
d**lo**** 님 답변
답변일9/11/2015 10:59:11 AM
천만에요. 감사합니다.
jim**** 님 답변
답변일9/11/2015 1:14:13 PM
이미 결정했다면 그냥 넘기세요. 저의 경험으로 한국타이어 포기하세요. 5-6년 간 한국탕이어만 고집하다 타이어 문제로 사고까지 날떤 했는데, 그 타이어를 직접 그리고 판매한 7dias에서도 한달 내로 처리해 주겠다고 거짓부렁만하니 절대 한국사람이 판매하는곳은 아닙니다. (많은 경우에 발생함.) 본인 잘 판단하시돼 가능하면 costco 타이어 좋아요
joe**** 님 답변
답변일9/11/2015 1:28:55 PM
타이어룰 오래 사용하길 원하시면 국산타이어 중에서도 싼 것이 더 오래 간답니다. 비싼 것일 수록 접지력을 높여 빨리 닯는다고 합니다. 그러므로 고급 스포츠카가 아니라면 굳이 비싼 것보다 싸고 저렴한 국산이 더 좋겠지요.
y**21**** 님 답변
답변일9/11/2015 2:18:20 PM
고맙습니다
s**ngebo**** 님 답변
답변일9/11/2015 4:11:46 PM
왠만하면 한국집 가지 마세요 코스코 또는 아메리카 타이어 라는 가계가 좋아요 한국집 은 오래된 타이어를 약간 싸게 파는데요 게런티 도 없어요 타이어 옆에 동그란 잉크로 표시 된 타이어는 불량 또는 오래된 타이어 입니다 한국집에서 이런것 들을 팔고 있더군요 이제는 제발 이런짓들 하지 말고 장사들 하세요
y**21**** 님 답변
답변일9/11/2015 4:47:30 PM
근데 제가 갈은 타이어 dot2915 입니다 2015년 29번째주에 만든것인데 ..답변들으니 좀 그렇네요 한번 타보면 알겠지요^^
s**ngebo**** 님 답변
답변일9/11/2015 5:05:18 PM
한국 가계에서 갈았다면 꼭 월원티 서류 를 받아놓세요 그런데 한국가계에서 이런서류 주는곳 없을것 같아요 그리고 차량 수리 했으면 파트 바꾼것 을 보여달라고 할 권리도 있구요 그런데 가디나 의 정비소 에서는 보여달라고 했더니 신경질 내면서 버렸다고 하더군요
p**shoo**** 님 답변
답변일9/12/2015 12:00:11 AM
학교에서 배우고 메케닉으로 일한 경험상으로 글 적어봅니다.
타이어는 보통 5년 주기로 교환하셔야 합니다. 타이어도 특히 더운 주에서 타시게되면 sidewall 부분이 갈라지는 현상이 좀 더 생겨납니다. 보통 고속도로에서 타이어가 터져서 보시게 되는 경우가 그 갈라짐 때문이 대부분입니다. 그래서 아랫분 말씀처럼 타이어 프로텍트 스프레이를 새차 하시고 뿌려주시면 좋을것입니다.
그리고, 타이어 사실때 광고에 나오는 마일리지는 그닥 믿지 않으시게 좋습니다. 워렌티를 받을려고 해도 아마 운전자의 운전 습관이 다 다르기 때문이다 면서 타이어 마일리지 워렌티 받기가 쉽지 않을것입니다.
지극히 제 개인적 소견으론 이리 저리 각종 브랜드 타이어를 만지고 본 결과. 피렐리 타이어가 가장 내구성이 좋아보였습니다. 하지만, 저 같은 경우에는 중국산 타이어 빼고, 메이져 브랜드 타이어 빼고, 중간 정도에서 이제 치고 올라오는 기업들 타이어로 구입해서 씁니다. 왜냐면 왠만한 메이져급 타이어보다 더 깔끔하고 내구성 좋게 만들어 놓은거 같고 만족하며 타고 다녔습니다. (아마 인지도를 얻기위함이 아닐까 생각됩니다.) 그렇게 해서 왠만하면 5년을 넘지 않고 5만 마일을 넘지 않게 타고 다닙니다.
아무리 좋고 비싼 타이어라도 못 같은것에 플랫타이어 한번 되서 패치 해도 타이어 상태는 복불복입니다. 운좋게 쭉 타고 다녀도 괜찮을수도 있고, 운이 나쁘게 서서히 바람이 자주 빠져서 다시 새로 바꾸게 될수도 있습니다.
타이어에 구입시 생산년도에 대해서 아시는 분들이나 모르시는 분들이나 구입 결정하기 전에 꼭 물어보세요. 가끔가다가 팔리지 않았던 오래된 타이어를 파는 곳도 있습니다. 아랫분처럼 생산년도 숫자 판별 되시는 분들은 다시 꼭 확인하세요. 이번년도꺼라면서 모르겠지하고 달아버리는수도 있습니다.
그리고 좋은 림 장착된 차들은 실력부족한 메테닉이 타이어 장착하면 림에 데미지 입는 경우도 있으니 참고하시구요.
정비소에서 팁주시는 분들께서는 메케닉한테 팁은 일이 다 끝난 다음이 아니라 일 시작할대 기회되면 주세요. 그래야지 신경 좀 더 쓰면서 합니다. 그리고, 정비소에서 메케닉들 일하면 옆에서 계속 감시하시는 분들. 봐도 차 잘 모르시는 분들이 대부분인데, 그러면 몇몇 메케닉들은 짜증나서 정비 막합니다. 막하는거 옆에서 봐도 모릅니다 ^^
그리고, 오일체인지 하실때 1년에 한두번은 시간이 없고 귀찮아도 타고 다니시는 브랜드 딜러 가셔서 하세요. 딜러들은 자기네들 만의 익스펜션 용지에 어디가 문제인지 체크합니다. 딜러가 아닌 프랜차이즈 정비소나 일반 정비소는 단골이 아니 이상 딜러에서 익스펜션 하는 만큼 체크 하지 않는거 같습니다.
쓰다보니 옛생각이 나서 길어졌습니다. 안전운행도 중요하지만 방어운전에 더 신경쓰시며 사고없이 운행하시길 바랍니다.